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Moteur
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Type (position) : |
V6 à 60 degrés (longi. central arrière) |
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Distribution (entraînement) : |
2 x 2 ACT (courroie) calage variable admission | |
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Alimentation/Allumage : |
Gestion électronique SF/XAP | |
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Cylindrée (cm³) : |
3.498 cm³ | |
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Régime maxi : |
7.000 | |
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Puissance maxi (ch CEE à tr/min) : |
310 chevaux à 6.000 tr/min | |
| Couple maxi (m.daN CEE à tr/min) : | 38 à 4.500 tr/min |
| touring car |
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Transmission
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Mode : |
Aux roues arrières |
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Boîte de vitesses : |
SADEV 6 rapports (à palettes au volant) | |
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Antipatinage : |
Dif. autobloquant 45/45 |
| touring car |
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Châssis
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Type : |
Multitubulaire acier |
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Suspensions AV/AR : |
Double triangles, amortisseurs et ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis | |
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Direction : |
Crémaillère à assistance hydraulique | |
| Freins avants et arrières : | DV (diamètre 309mm, épaisseur 32mm) étrier 4 pistons |
| touring car |
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Dimensions
/ Capacités
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Empattement (mm) : |
2.600 (1.647 / 1.621) |
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Largeur/Hauteur (mm) : |
1.850 / 1.235 | |
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Monte : |
18 pouces | |
| Pneumatiques : | Michelin 21/65/18 et 24/65/18 | |
| Réservoir d'essence : | 55 litres |
| touring car |
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Poids
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Vérifié (répartition AV/AR %) : |
900 kgs (44% à l'avant / 56% à l'arrière) |
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Rapport Poids/Puissance (kg/ch) : |
2,9 kgs/ch |
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